| Citroen C4, C4 Picasso, Grand C4 Picasso - manuály a príručky |
 |
 |
 Citroën C4 je malé rodinné auto (coupé alebo hatchback) vytvorený ako nástupca Citroën Xsara, uvedený na trh na jeseň 2004. K dispozícii sú troj-dverové coupé a päť-dverový hatchback s benzínovým alebo naftovým motorom.
Na niektorých trhoch sa vyrába a predáva aj sedan (napr. Čína, Argentína, Maďarsko,...). Kupé je o 13 mm dlhšie a má o 6 litrov menší objem batožinového priestoru než hatchback (320 l).
V roku 2006 bola predstavená sedem-miestna verzia Grand C4 Picasso. Neskôr pribudla menšia päťmiestna C4 Picasso. Vozidlo vyniká nadpriemerne dobrými jazdnými vlastnosťami, aj keď je zadná náprava klasickej konštrukcie s vlečnými ramenami a stabilizátorom. Náklon v zákrutách je minimálny. Ďalšou kladnou vlastnosťou vozidla je dobré odhlučnenie interiéru. Motory
Ocenenie Citroën C4 vyhral Design of the Year v roku 2006.
Citroen C4 WRC
Citroën C4 WRC sa zúčastňuje šampionátu od roku 2007. Sébastien Loeb s ním získal titul majstra sveta. C4 WRC sa tak stal kvalitným nástupcom Xsary WRC. Jeho vývoj začal už v roku 2004. Vzhľadom k nejasnej budúcnosti bol však projekt zastavený a Citroën ohlásil po Majstrovstvách sveta v rallye 2005 odchod z majstrovstiev. Automobilka sa do súťaží vrátila až na Majstrovstvách sveta v rallye 2007 s novým typom. Motor mal objem 1998 cm3 a výkon 234 kW. Používal pneumatiky Michelin. Pre asfaltové súťaže sa používala osemnásťpalcové, inak sa používali pätnásťpalcové kolesá.
Rozmery:
Citroën C4 Picasso
Citroën C4 Picasso je MPV predstavené francúzskou automobilkou Citroën v septembri 2006 na Parížskom autosalóne. Ide o jasne sa odlišujúce jednopriestorové vozidlo, ktorý Vás upúta dynamickým a atraktívnym štýlom už na prvý pohľad. Zaujmú Vás originálne línie a zároveň jeho kompaktnosť. Dynamika vozidla je podčiarknutá vďaka nárazníku s veľkými vstupmi vzduchu aké vídame v športových vozidlách. Celkovú eleganciu dokresľujú bočné zadné línie v spojení s predĺženým spojlerom dole splývajúcej strechy. Model C4 Picasso je ponúkaný v benzínových verziách 1.6 VTi 16V 88kW (122k) a 2.0i 16V 103kW (143k) či dieselových verziách 1.6 HDi 88kW (110k) a 2.0 HDi 100kW (138k). Jednoduchému riadení pomáha automatická elektrická parkovacia brzda a pomoc pri štartovaní na svahu. Objem vnútorného, ale aj batožinového priestoru je jasnou výhodou tohto vozidla. Batožinový objem schová od základných 500 litrov až po 1734 litrov so sklopenými sedadlami v 2. rade. Tento model Vám ponúka naozaj výnimočný výhľad do strán a prehľad na ceste vďaka zvýšenej pozícii vodiča v kombinácii s vynikajúcimi svetelnými pomermi, panoramatickým čelným sklom a postrannými okienkami, ktoré dohromady tvoria dojem neprerušeného presklenia. C4 Picasso je vyvinutý na rovnakej platforme ako Grand C4 Picasso, ktorý získal 5 hviezdičiek v nárazových testoch EuroNCAP. Zároveň zahŕňa 7 sériových airbagov vrátane kolenného airbagu vodiča, inovačnú zosílenú štruktúru, 4 sedadlá Isofix či akustickú signalizáciu nezapnutých bezpečnostných pásov na všetkých miestach. K celkovému komfortu naviac prispieva individuálna regulácia prívodu vzduchu, čidlo kvality vzduchu či kompletný hifi systém a obrazovky pre video zasunovatelné do operadiel predných sedadiel. Bohaté prvky výbavy dokresľujú aj 4 uzavierateľné príhradky na palubnej doske, kde centrálna príhradka je chladená. V batožinovom priestore môže byť zabudovaný odnímateľný vozík „Modubox“ uľahčujúci manipuláciu s nakladanými vecami. Vysoký komfort dotvára bočné a čelné vrstvené akusticky izolované okná, pneumatické odpruženie zadnej nápravy či prvky nočného osvetlenia. Kvalite interiéru bola venovaná zvláštna pozornosť, čo sa prejavilo v použití ušľachtilých a príjemných materiálov v oblasti palubnej dosky a dverných panelov. Motorizácia - benzínové verzie 1.6 VTi 16V 88kW (122k) a 2.0i 16V 103kW (143k) - dieselové verzie 1.6 HDi 88kW (110k) a 2.0 HDi 100kW (138k)
Žiadny z manuálov nie je uložený na tomto serveri a administrátor v žiadnom prípade nezodpovedá za obsah a kvalitu. V prípade, ak sa domnievate, že niektorý obsah tejto stránky porušuje zákony SR, prosím oznámte to na e-mail Esta dirección electrónica esta protegida contra spambots. Es necesario activar Javascript para visualizarla . Link bude následne vymazaný. Prosím berte na vedomie, že manuály sťahujete na vlastnú zodpovednosť. Stránka bola presunutá na novú adresu: Manualy.autooo.eu |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Última actualización el Miércoles 28 de Julio de 2010 15:52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
